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招聘船员的是不是大多都是骗人的

归档日期:08-03       文本归类:工程船      文章编辑:爱尚语录

  在网上搜了一下发现大多人说找船员的都是骗人的,我自己也感觉是月薪7000到10000太夸张了吧请知道的说一下远洋船员何金海船员的大体情况吧谢谢...

  在网上搜了一下发现大多人说找船员的都是骗人的,我自己也感觉是月薪7000到10000太夸张了吧请知道的说一下远洋船员何金海船员的大体情况吧谢谢

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  前几天有一个网友找到我,问我办船员证多少钱?说实话开口这样问的基本都是外行。

  船员证?他问我第一句话的时候我就猜到可能又被骗了?我入行10年遇到过各种各样的骗术,有的是亲身经历,有的是网友提供的。

  我们很多人都喜欢用百度查东西,我也一样。我就用“船员”在百度里搜了一下。请大家看图片中的结果。第二条是百度招聘。我们点进去看一下。

  看似很普通的招聘信息,咱们先看看福利待遇:包吃包住,餐补,交通补助,话补,养老保险,医疗保险,工伤保险,失业保险,带薪年假,年底又薪。我干这么多年船员,就没遇到过有这么好福利的公司。看到这样的招聘信息我相信很多人都会去应聘。

  首先注明的是,做船员肯定是要培训的,如果有人跟你讲不需要培训公司给你办证什么的,肯定就是骗子。

  咱们再看看这个具体的职位描述:第一个月试用期8000/月、12000元/月以上。现在每天都有很多人找我问我怎么学海员,我通常都会问他们你们为什么要学海员,他们说:工资高,而且还不需要什么太高的要求。我问他们谁跟你们说工资高,还没要求的?网上?

  我想说的是工资可以拿到这么多,但是没有像这个招聘信息写的这样这么简单,每一个合格的海员都需要经过正规海事机构的培训,培训完再能过国家海事局的统一考试,考试合格的才有资格做海员,而且这才是第一步,等到你工作的时候还要能适应船上的工作环境。其实能真正坚持下来的人并不多,咱不说干到船长老轨了,就是干到三副三管都有很多人已经放弃了。

  1、一个正规的营业执照(网上代办的很便宜几百块好像都能搞定)用于在各种网站申请认证会员

  4、都准备好了就每天到网上更新招聘信息就可以,各种网站都可以发,比如某同城,某集,某联。

  二、这种信息不招本地人,上海本地人一般不会做这种工作,就算有上海人打电话来咨询,他们知道是上海本地人就会找理由告诉你,暂时招满了不招人了。

  这些招聘信息都说是不收取任何费用,很容易让人相信,很多人会到上海公司实地考察,但是等你到了之后他们会告诉你需要办船员证国内的大概2000块、国际的8000块,而且公司有实力不需要你去培训只要交了钱公司会帮你搞定你回家等就行了。你想想你大老远的跑到上海然后告诉你2000块钱以后工作一个月8000你愿意不愿意?这可能就是现在流行的营销模式,先让你体验 然后再向你收费,根据我调查的情况来看,这样的成功概率还是挺高的。如果来上海10个最起码有5个人会交钱。然后就回家去等了,等过了两三个月求职的人发现自己上当的时候,你找到公司的时候他们早已准备好敷衍你的理由,目的就是拖延时间,因为这种可以存活的时间大概也就三到六个月,等事情真正曝光后外地人再来上海就会发现他们已经搬家电话也停机。再注册一家公司继续行骗。

  下面说一下这个举报的话题,关于举报事呢,这里面有个二八定律,也就是说如果你线个是会举报的,两个里面真正想把事情弄大的里面又是个二八定律

  下面说一下你真的找到了公安局他们怎么处理这个事情呢,公安局理论上是管不了些类事情,因为你交了钱他们也跟你签定了合同,公司而且是合法在工商局注册的,所以公安局是管不了的,顶多给你们调解,说到调解,如果你让在上海吃住几天的消费早就超过了2000块钱。下面这则新闻说的就是这个事情,警察只能调解,所以男子在派出所情急之下割喉黑中介。

  下面我们粗略算一下账(11个职位*30天*每天3个简历*2000元办证费*10%的成功概率=198000)细想一下 如果我们批量注册这样的公司发布招聘信息的话,是不是成功的概率会更高?

  海员要是求职的话,最好到专业的招聘网站,比如“海员网”,还有就是先要交钱什么的就不要看了,再一个就是查这家公司的资质,比如像这样叫什么电子科技中心的,从名称上也不像是专业做海员劳务的。

  都是骗人的大家千万不要来威海荣成石岛好运装卸,老板周浩经理孙丹丹李阳等,骗死你好多人干了一年才给两万块比猪吃的差干的活累死你,千万不要来坑死人干五个月也就给你一万块,来的时候还说最少七千一个月走的时候三千一个月都拿不到。不是东西。

  船员招聘并非都是骗人:而是因为近两年由于航海轮机类学员成几何级增长,造成航海人员的迅速飙升,又加上经济危机所造成的一些航运公司年年亏损,以至于造成毕业后,上船实习工作显得比较困难,经营管理正规、转型成功的航运公司依然是有较大盈利的。

  船员工资也随着航运市场所变化,某此职务的工资随航区(远洋、近海、沿海)依次递减,总体相差不大,但不排除某些相差甚远的。高工资是所谓管理级别的职位,月薪一般较高,普通职位并不是很高。

  中介公司一般都打的高工资的旗号来招普通职位的船员,甚至一些黑中介对刚从学校毕业的实习生收取高额上船费用。

  往往一个职位有几十、几百人同时应聘,想想这样一份工作,对当前的你是否能够接受。而调度员或中介管理人员对于这样的情形,又是如何选择呢?不言而喻,与陆地上无恙。

  知道合伙人养生行家采纳数:8获赞数:1422文化艺术节二等奖向TA提问展开全部

  大部分船员的工资都是按美金结算的,从几百到几千美金不等。所以折合成人民币月薪7000到10000在船员中是很普遍的。

  船员也分为很多个种类,如果是经验丰富的船长,月薪可达到几万美金不等。船员对身体和心理的素质要求较高,如果是跑国外航线,基本上几个月都是在海上,在正式上岗前还需要经过专业的培训。

  船员,是指包括船长在内的船上一切任职人员。船长、驾驶员、轮机长、轮机员、电机员、报务员(2000年以后该职务基本被取消,由驾驶员代理)政委(中国国企基本都有),必须由持有相应适任证书的人担任。

  从事国际航行的船舶的中国籍船员,必须持有中华人民共和国港务监督机构颁发的海员证和有关证书。

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